Le premier cadre national d’évaluation des carburants durables pour les transports a été publié
Le 29 décembre 2025, la conférence sur le système d'évaluation des carburants pour la mobilité durable s'est tenue à Beijing. Le Centre international d'innovation et de connaissances pour la mobilité durable de Chine, la Société de classification de Chine , le China Energy Engineering Group et la China COSCO Shipping Logistics Supply Chain Co., Ltd. ont conjointement publié la version 1.0 du cadre du système d'évaluation des carburants pour la mobilité durable, ce qui marque l'entrée dans une phase substantielle de l'évaluation des carburants verts pour la marine nationale.
Conformément aux exigences pertinentes de l’Organisation maritime internationale , le cadre du système d’évaluation des carburants pour la mobilité durable prend pour cœur le système d’évaluation du cycle de vie complet des carburants marins verts et établit un cadre d’évaluation multidimensionnel couvrant la durabilité des ressources, la réduction des émissions de gaz à effet de serre, la traçabilité ainsi que les impacts environnementaux et sociaux. En tirant pleinement parti des pratiques internationales courantes tout en s’alignant étroitement sur la réalité industrielle nationale, il contribue à offrir une solution chinoise pour promouvoir la transition vers une navigation maritime verte et bas carbone.
L’année 2026 marque le début de la transition officielle de la Chine du double contrôle de la consommation et de l’intensité énergétiques vers le double contrôle des émissions de carbone. Le Centre international d’innovation et de connaissances pour la mobilité durable de Chine continuera de travailler de concert avec toutes les parties prenantes pour faire avancer la construction du système d’évaluation des carburants durables et mettre en place une plateforme de coopération ouverte qui intègre les services de bunkérisation, la certification des carburants et le commerce des empreintes carbone. Cela contribuera à promouvoir la transition verte et bas-carbone du transport maritime international et à accélérer la construction d’une Chine forte dans les transports.
(Source: Site d'information du ministère des Transports de Chine www.zgjtb.com)