Le 24 août, le ministère des transports, conjointement avec le ministère du commerce, l'administration générale des douanes, l'administration nationale de la supervision et de l'administration financière, l'administration nationale des chemins de fer, l'administration de l'aviation civile de Chine, l'administration nationale des postes et la China State Railway Group Corporation, a publié les avis sur l'accélération du développement du transport multimodal : "One Single System", "One Container System" (les avis) afin de promouvoir davantage le développement de haute qualité du transport multimodal. Ltd. a publié les avis sur l'accélération du développement du transport multimodal "système unique" et "système unique de conteneurs" (ci-après dénommés les "avis"), afin de promouvoir davantage le développement de haute qualité du transport multimodal, de promouvoir l'amélioration de la qualité du transport et de la logistique, et de fournir de meilleurs services et un meilleur soutien pour la réalisation de la "circulation fluide des choses".

Le transport multimodal "un système unique" "une boîte" est la condition inévitable pour construire un système de transport intégré moderne. Les avis indiquent clairement que des efforts seront déployés dans les 3 à 5 ans pour améliorer encore le système réglementaire du "système unique" et du "système à boîte unique", accélérer l'ouverture et le partage des informations sur le transport multimodal, approfondir et étendre la fonction des services de documents de transport multimodal, développer et étendre les principales entreprises de transport multimodal, et approfondir et étendre les services de transport pour les chargeurs. L'expansion, les principales entreprises de transport multimodal continuent à se développer et à croître, les chargeurs une fois confiés, le coût d'un règlement, l'assurance des marchandises, les opérateurs de transport multimodal sont responsables de l'ensemble du processus du modèle de service du "système unique" et du transport de conteneurs, "ne pas changer la boîte, ne pas ouvrir la boîte, une boîte à la fin ! Le modèle de service "système unique" "pas de changement de boîte, pas d'ouverture de boîte, une boîte à la fin" pour le transport de conteneurs a été accéléré et promu, de manière à améliorer globalement la qualité et l'efficacité des services de transport intégrés et à mieux servir la construction d'un nouveau modèle de développement.