En marzo de 2026, el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Industria y Tecnología Informática, la Comisión de Supervisión y Administración de los Activos del Estado del Consejo de Estado y la Administración General de Supervisión del Mercado publicaron conjuntamente el Plan de Acción para el Transporte Marítimo Inteligente en 2030 (en lo sucesivo, el Plan de Acción), en el que se definen los requisitos generales, las tareas prioritarias y las medidas de garantía para el desarrollo del transporte marítimo inteligente durante el 15.º Plan Quinquenal. El objetivo es aplicar en profundidad las Opiniones del Consejo de Estado sobre la Implementación en Profundidad de la Iniciativa “Inteligencia Artificial+”, acelerar la integración profunda de tecnologías punteras como la inteligencia artificial con la industria del transporte marítimo, y fomentar y fortalecer la nueva productividad del transporte marítimo.

La publicación del Plan de Acción marca el inicio de la nueva etapa de avance sistemático del desarrollo del transporte marítimo inteligente en China, ofrece soluciones sistemáticas para superar los obstáculos que frenan dicho desarrollo y aporta un fuerte impulso y un sólido respaldo para alcanzar el objetivo de convertir a China en una potencia del transporte para 2035, así como para ayudar al sector marítimo chino en su transición de “eguir el ritmo” a “liderar el camino” en la ola global de la inteligencia.

El Plan de Acción se basa en los principios de seguridad y control, medidas diferenciadas según el tipo de caso y orientación a los resultados, toma como vía la innovación tecnológica e industrial y se guía por las aplicaciones prácticas, y establece objetivos de desarrollo en dos fases. Para 2027, se logrará una profunda integración de la inteligencia artificial con los elementos del transporte marítimo, se alcanzarán avances en las tecnologías clave, se habrán creado al menos tres zonas piloto integradas de transporte marítimo inteligente, se habrán abierto al menos cinco rutas piloto de transporte marítimo inteligente, se habrán creado al menos diez escenarios típicos de transporte marítimo inteligente replicables y se habrán puesto en servicio al menos 100 buques inteligentes; Para 2030, se dominarán plenamente la tecnología clave y se creará un nuevo modelo de desarrollo coordinado entre tecnología, industria y gobernanza, con lo que el desarrollo del transporte marítimo inteligente alcanzará un nivel avanzado a escala internacional.

En torno a los objetivos mencionados, el Plan de Acción ha establecido de forma sistemática 11 tareas prioritarias en cuatro ámbitos principales: investigación y desarrollo de equipos tecnológicos, potenciación de proyectos piloto de aplicación, mejora de las infraestructuras y refuerzo de la gobernanza regulatoria. Su objetivo es construir un sistema de desarrollo del transporte marítimo inteligente que abarque la cadena de innovación, la cadena de producción y la cadena de valor, con el fin de impulsar el transporte marítimo inteligente de China hacia una nueva etapa de integración de sistemas y aplicación a gran escala.

(Fuente: Ministerio de Transporte)