中国海事商事仲裁资讯2025年第3季度,2025Q3

China Newsletter on Maritime and Commercial Arbitration (CHNOMACA)

La CMAC participó en la 3ª Exposición Internacional de Promoción de la Cadena de Suministro de China y publicó el Estudio sobre Arbitraje Marítimo para la Protección de la Participación de las Empresas en las Cadenas de Suministro Globales

FROM:CMAC | 2025-07-20

La 3ª Exposición Internacional de Promoción de la Cadena de Suministro de China (en lo sucesivo, “Exposición de la Cadena”) se celebró con éxito en Beijing del 16 al 20 de julio de 2025. La Exposición de la Cadena de este año fue organizada por el CCPIT, y contó con el apoyo de cinco organizaciones internacionales: la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo, la Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho Mercantil Internacional, la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual, el Centro de Comercio Internacional y la Cámara de Comercio Internacional. Como una de las instituciones de servicios jurídicos representativas del CCPIT, la Comisión de Arbitraje Marítimo de China (CMAC) participó en la Exposición de la Cadena por tercer año consecutivo, aprovechando su experiencia profesional en arbitraje marítimo y contribuyendo activamente al desarrollo de las cadenas industriales y de suministro mundiales.


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Durante la Supply Chain Expo, la CMAC y el Instituto del CCPIT publicaron conjuntamente el informe titulado Estudio sobre Arbitraje Marítimo para la Protección de la Participación de las Empresas en las Cadenas de Suministro Globales (en lo sucesivo, el Informe).


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El Informe por primera vez analiza de manera específica y sistemática la relación entre el arbitraje marítimo y el desarrollo de la cadena de suministro global. Examina exhaustivamente los logros prácticos del sector del arbitraje marítimo en China, resume de manera sistemática las experiencias internacionales más exitosas y propone recomendaciones de optimización para mejorar el papel del arbitraje marítimo en el avance de la cadena de suministro global. Los medios principales, como China National Radio, Legal Daily, China Economic Herald, China Transport News y Economic Daily, han hablado mucho sobre esta iniciativa.